自驾车研发,现在谁领先?TESLA老闆说还是他们抢头香,将自主研发晶片

自驾车研发,现在谁领先?TESLA老闆说还是他们抢头香,将自主研发晶片水果还没熟就摘下,吃起来绝大多数的人的口感当然是青涩的,关于自动驾驶汽车的开发也是,TESLA的确是一开始就遥遥领先群英,去年他们实现诺言,把配备Autopilot自动驾驶系统的车子交付给买家,不过2016年5月,在美国佛罗里达州一名Model S的车主在操作Autopilot自动驾驶系统时发生致命车祸事故,撞上连结车,这起事件 让TESLA的自动驾驶之路走得艰辛。
自驾车研发,现在谁领先?TESLA老闆说还是他们抢头香,将自主研发晶片事实上,TESLA在随后的16个月可说是风雨飘摇,包括车祸发生后不久,与选择了与自动驾驶的影像辨识硬体商Mobileye解除合作关係。随后也发生多起与自动驾驶有关的事故。TESLA的自驾之路并没有因此而中断,马斯克一直试图及收集各种参数以改良Autoopilot系统,现在你在TESLA的中文网页上,仍可以看到以下的宣传文字:所有 Tesla 工厂生产的车款 (包含 Model 3) 皆会配备运行全自动驾驶功能所需的硬体设备,全自动驾驶功能的行车安全性远远超过真人驾驶。
其实到了2016年10月,TESLA仍对外宣布,TESLA正在升级他们的自动驾驶感测器和硬体,2017年将会进行全自动无人驾驶的测试。外界有人建议,马斯克可以找汐谷的晶片大厂AMD合作,因为们已开发出相关的感测晶片。不过九月间,TESLA老闆马斯克在一项工商活动中向媒体表示,TESLA正在自主研发结合特殊AI人工智慧的晶片,我们觉得它将会是全世界最好的晶片。由此似乎可以嗅出马斯克仍是成竹在胸,目前战况:仍是TESLA领先。
自驾车研发,现在谁领先?TESLA老闆说还是他们抢头香,将自主研发晶片 
上一篇: 下一篇: